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液压油缸在中国的发展和工作原理
液压油缸，它是一种压力光整加工，是使用金属在常温状态的冷塑性特点，使用滚压工具对工件外表施加必定的压力，使工件表层金属发生塑性活动，填入到初始残留的低凹波谷中，而到达工件外表粗糙值下降。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层安排冷硬化和晶粒变细，构成致密的纤维状，并构成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件外表的耐磨性、耐蚀性和合作性。
依据《2013-2017年中国液压油缸职业产销需求预测与转型晋级剖析陈述》统计，2010年中国液压职业完成产量351.13亿元，同比增加33.29%。中国的液压工业通过近50年的开展，已具有适当生产实力和技术水平，可根本满意经济开展的通常需求，其间严重成套配备的配套率已到达60%以上。尤其是近10年来下流职业的疾速生长，活跃推动了液压职业的生长。油缸是中国液压商品中最为老练的商品之一。职业坚持多年疾速增加，现已构成了较为老练的供需链，具有了较大的市场规模。前瞻网数据显现，中国液压油缸职业销售收入由2005年的31亿元增加至2010年的近110亿元，5年复合增加率为28.83%。可是，和液压职业一样，油缸占全国工业总产量的比例仍较低，远低于国外发达国家水平。一起，中国具有市场需求旺盛、本钱低等优势，估计未来将变成国际液压职业和油缸职业的重心。
作业原理
先说它的最根本5个部件：缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封设备、缓冲设备、排气设备。
每种缸的作业原理几乎都是类似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也即是个最简略的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油通过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油由于单项阀的缘由不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工持续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时分就翻开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简略的作业原理，别的的都是在这个基础上改善的， 气缸跟油缸的原理根本一样。